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Last Update 10,11,05

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E4系

E4系使用の列車は「Max○○」となる。
普通車自由席部分(1〜3号車2階席)は新幹線としては異例の
リクライニング不可、転換クロスシートとなっている。
これは、通勤時の対策としてであり、平日朝、夕等には役に立っているが、
長距離客にとっては、嫌われてしまいますよね。笑

東北新幹線はこれから高速化が進むため、最高速度が240km/hのE4系はE5系の普及で東北からは撤退か。


活躍路線:東北・上越新幹線
担当列車:やまびこ・なすの・とき・たにがわ


※左下の画像をクリックすることで右側に拡大して表示が可能です。

01.JPG - 126,021BYTES

Maxやまびこ@宇都宮
東北新幹線での運用は
減少しています。

02.JPG - 111,355BYTES

Maxやまびこ+400系
@宇都宮駅
Maxはつばさ車両と
連結することが多い。

Maxやまびこ@宇都宮駅
入線する列車をアップ流し。

Maxの並び@宇都宮駅
ちょっとずつ数が減っているためか並ぶことは少なくなりました。

Maxやまびこ@宇都宮駅
宇都宮は東北新幹線でも乗客流動が多い駅なので、
Maxも本領発揮ですね。

Maxやまびこ+つばさ
@那須塩原〜宇都宮
この組み合わせも
いつまで続くか・・。

Maxやまびこ
@那須塩原〜宇都宮
8両Maxは今では珍しい。

Maxやまびこ
@那須塩原〜宇都宮
輸送量が多いMaxも
足が遅いのが難点ですね・・


車内の様子(普通車)
 【リクライニング可能席】

2F車内@Maxたにがわ?号
2階指定席車両全景
(4〜6号車はこの座席)

2F車内@Maxたにがわ?号
2階席からの眺望。
さすが2階建て新幹線、
2階席はよい眺望。。

平屋車内@Maxたにがわ?号
平屋は一般的な眺望

平屋車内@Maxたにがわ?号
偶数号車にある平屋席は
1階席と同座席となっている。座席も自由席2階席よりよく、
眺望もまぁまぁいいので意外とオススメな席。

1F車内@Maxとき?号
1階席全景
(全号車1階席がこの座席)
眺望が全く期待できないためか、
座席が指定席仕様になっている。夜は人気あり。

1F車内@Maxたにがわ?号
いよいよ1階席。。
これぞ新幹線の定め・・。
防音壁があるので
1階席の眺望は最悪。。

1F車内@Maxやまびこ?号
駅停車中の1階席眺望
宇都宮駅に停車中

1F車内@Maxとき?号
1階席と平屋席、
2階指定席(色違い)
座席のリクライニング角度は
このような感じです。
薄っぺらい座席に見えますが
(まあ確かに薄いんですが)
座り心地は悪くないですね。

デッキ部@Maxたにがわ?号
黄色を多用して
わかりやすくなっています。

車内案内@Maxたにがわ号
ブレちゃった。。