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E3系

JR東日本でE2系と肩を並べるほど有名になりつつあるE3系。
最高速度は275km/hで新幹線区間をぶっとばし、在来線区間は最高130km/hで走り
東京と東北をすばやく結ぶスピードランナー。
山形新幹線用の1000番台は3編成のみだが、2000番台で400系を置き換えた。

秋田新幹線用は「こまち」というかわいらしい名前とは裏腹に
E2系「はやて」とタッグを組んで東京〜秋田をおよそ4時間で結ぶ。
また、秋田新幹線用のE3系はE2系と、山形新幹線用のE3系はE4系とそれぞれ組んで
「なすの」として運転されることもある。

E6系の登場で、特に「E3系こまち」の処遇が気になる。

活躍路線:東北・山形・秋田新幹線
担当列車:はやて・やまびこ・なすの・こまち・つばさ

このページの表記の凡例:「な○○号」=なすの○○号
                                   

※左下の画像をクリックすることで右側に拡大して表示が可能です。


0番台(こまち車両)

01.JPG - 126,021BYTES

E3系+E2系
宇都宮〜那須塩原
仙台方面の列車はE3系が
前になっています。
この連結がほとんどです。

02.JPG - 111,355BYTES

ロゴ(こまち)@宇都宮駅
和風ですねぇ。

なすのとこまち@宇都宮駅
いろんな運用につくので、
こういう風な画像も撮れます

なすのとこまち@宇都宮駅
流し撮り〜。

E3系+E2系@宇都宮駅
「なすの」か「やまびこ」です。
ドアップ。

こまち?号@宇都宮駅
土砂降りの日の撮影でした。

こまち?号@宇都宮駅
試作車は顔が違う。。

E3系+E2系
@宇都宮〜那須塩原間
下と見比べてみると違いは
一目瞭然ですね。

E3系+E2系
@宇都宮〜那須塩原間
量産車はよく見ますね。

E3系+E2系
@宇都宮〜那須塩原間
はやて・こまちだと
すごいスピードです・・。


1000、2000番台
(こまち車両)


1000番台つばさ@宇都宮駅
のっぺりとした顔つき。。
モーター音に迫力があります

1000番台つばさ+E4系
@宇都宮〜那須塩原間
普段はMaxと連結が多い。

1000番台つばさ@宇都宮駅
色が違うだけで
ずいぶん変わりますね。

2000番台つばさ
@那須塩原〜宇都宮
単独の臨時も多くあります。
しかし、顔が怖い・・。

2000番台つばさ
@那須塩原〜宇都宮
どうしてこのライトの形に
したのかなぁ・・。


  車内の様子
(0、1000番台


こまち車両@な251号車内
黒に黄色の取り合わせ

つばさ車両@な277号車内
こちらは黒と白

つばさ車両@な277号車内
デッキはシックな色使いです
なんだか、
すれ違うときぶつかりそうですけどね。。

つばさ車両@な277号車内
電光掲示板はこのような感じ
なすの運用時なので、
つばさでは指定席の車両も
なすのだと自由席になります

つばさ車両@な277号車内
ドア付近。結構大きな扉です
公衆電話は山形新幹線では
使えない区間が多いです。

つばさ車両@な277号車内
車椅子対応席は
1席独立しています。

つばさ車両@な277号車内
横から。。
こんな画像が撮れるのも、
なすの運用時だけ。。

つばさ車両@な277号車内
座り心地いいと思います。
個人的には。


車内の様子
(2000番台


つばさ車両@な256号車内
2000番台は派手な
カラーリングですね・・。

つばさ車両@な256号車内
色はともかく、個人的には
かなり好きな座席です。

つばさ車両@な256号車内
サイドのでっぱりが独特です

つばさ車両@な256号車内
特記すべきなのは、
このコンセントですよね〜。
便利になりました!