夏の臨時列車撮影記その6
（ここからは7月16日撮影。）

	夏の臨時列車の特集なのですが、一応まとめて・・。 ダイヤ改正前も細々とは運転していたんですが、改正後、結構宇都宮まで乗り入れるようになった211系グリーン車です！ これを撮影するのは実は初めてです。。 2階建て車の全景はこのような感じ。
	1階建ての普通列車グリーン車は宇都宮線初登場ですね。 眺望に差がないので、これも結構いいかなぁ。。
	ここで、5両編成の黒磯行きが目に付いたので。。 日中の宇都宮以北の宇都宮〜黒磯間の列車は211系が中心となりました。
	さてさて、話は戻りまして。。 宇都宮・高崎線系統の211系のグリーン車といえば、運転台サンドイッチが 有名でしょう・・・。 運転台のとなりにグリーン車ってのも珍しい。。
	もう一度、運転台をドアップで。。
	それでは、グリーン車を見て行きましょう。平屋から。。 そういえば、東海道は2階建てを2つつなぐので、 もうこっちでしかみられないんですね。。 グリーン車なんて堂々と書かれてるのが国鉄チック。。
	緑が基調になってますね。 ちょっと色は違いますが、なんか400系みたい。。
	座席をアップ。
	リクライニング角度が浅い気が・・。 座席のアーム部分にあるレバーを引くとリクライニングするレバー式です。
	デッキはこのような感じ。。
	E231系のグリーン車では、平屋にあたる部分ですが、1階建て車も平屋と表現してしまっているので、なんと表せばよいか・・。半室グリーン部？？ E231系の平屋の定員と比べると少ないですね。
	座席の色が違い、リクライニングの仕方も異なります。 これはボタン式ですね。 座席の色的にはこっちのほうが好きだなぁ。。
	リクライニング角度は緑のと同じかな。。
	続いて、2階建て車に行きました。 なんかテーブルがやすっちいですね・・。
	階段部分はE231系が黄色などを多用し、わかりやすくなっている一方、 こちらは、シックな色使いになってますね。
	1階も座席の色は変わりませんね。
	別方向から。。
	話題は変わって、宇都宮の電光掲示板には今まで、表示されることのなかっ た、小金井行きの案内です。 先のダイヤ改正から黒磯〜小金井間のグリーン車なし5両編成の列車が 運転されるようになりました。
	こちらもダイヤ改正前と比べて変わった表示が並んでます。 一番上は今まで、宇都宮始発だったが、小金井発に変わったもの。 2番目はいつもどおり・・。 3番目は以前は宇都宮で5両切り離ししていたのが基本の10両編成、 グリーン車連結へと変わりました。 5番線発は変わりません。
続いて、夜の撮影です。（お座敷甲州もも狩り号など）