○その1○ | |
【福島6時16分→仙台7時40分】東北本線 普通 仙台行き | |
いや〜、久しぶりの旅行記作成で、勝手を忘れてしまっていますが、 | |
というわけで、1日目の最初の列車です。 まずは、福島駅からの下り初電(関東民からしたら遅い始発ですよね。笑)で、仙台に向かいます。 前日まで徹夜で飲み会をしていたため、仙台の友人を家に泊めてました。 そんなわけで一緒に仙台までは向かいます。 この区間はいつも見慣れた区間ですし、徹夜明けで眠いので、うとうと〜。 | |
とはいえ、列車のスピードが、やけにゆっくり。 外を見ると、写真のような霧に覆われていました・・。 宮城県に入るまでこの霧が続いていたため、減速運転となり、 通常、福島から白石までは35分程度なのですが、45分かかりました。 幸先が悪いスタートですね・・・。 | |
白石駅に到着しました。 | |
仙台駅に到着しました〜。 友人は仙山線へと乗り換えていきました。 ここからは本当に1人の旅行になります。 約20分の待ち時間があり、列車もまだ到着していなかったので、少し撮影を楽しみました。 友人の乗った愛子行き。仙山線の中では、多い行き先です。 | |
仙台で20分待ちと書いたものの、実は仙台以北への東北本線は6分接続で、小牛田行きがあります。 とはいえ、小牛田以北への列車がないので、仙台で待つことにしたわけです。 ボックスシートだったし、小牛田まではこっちで移動してもよかったかな。笑 | |
仙台空港行きの列車も到着しました。 | |
乗車する列車が入線しました。 | |
【仙台8時01分→一ノ関9時34分】東北本線 普通 一ノ関行き | |
2両での運転でしたが、休日ということもあるのか、それなりに空いてました。 | |
仙台以南と比べて、仙台以北は開発が進んでないようですね。 普段の乗る仙台以南に比べて、仙台市内も田舎な気がします。 田園風景が続きますが、稲刈りも終了しているので、つまらないです。。 仙台からおよそ50分で小牛田に到着しました。 ここからは同じ2両ですが、ワンマン運転になります。運転手も変わるらしく、 結局小牛田での停車時間も短縮できなかったため、遅れはそのまま・・。 | |
小牛田〜一ノ関は客も少ないようで、各駅で、1人が乗ったり降りたりする感じです。 ここらで徹夜の疲れが出て、寝てしまっていたようです。 一ノ関の1つ手前の駅で起きたものの、遅れがそのままで少し焦りました。 なんでこんなに焦るのかというと、次の列車までの乗換時間が7分しかなかったのです・・。 結局、一ノ関に3分遅れで到着しました。 急いで、次の乗り場へ。写真から何に乗り換えたかわかりますね。笑 | |
【一ノ関9時41分→北上9時59分】東北新幹線 やまびこ43号 盛岡行き | |
この区間は列車の乗り継ぎがうまくいかないので、新幹線でワープすることにしました。笑 ヘルニアの腰で急げないのに、3分遅れは腰にきました・・。 盛岡方面利用の方いらっしゃいますか〜!って言いつつ、駅員さんが確認してるものの、 先に歩きながら言われてしまうので、追いかけっこ状態でした。笑 とりあえず、無事に乗り換えられました。いや〜焦りました・・。 | |
焦らされたために、息が少し上がっていましたが、ようやく落ち着いた〜と思ったら、すぐに水沢江刺。 本当に新幹線は早いですね〜。 通常は隣の駅までは特急券840円という特例みたいのがありますが、この一ノ関〜北上間は 一ノ関・水沢江刺・北上と間に水沢江刺があっても840円で乗れます。 とはいえ、別途乗車券はもちろん必要ですよ〜。笑 距離が短いからですかね・・。まぁ東北新幹線の岩手県内は駅が多いですからね。。 | |
水沢江刺からもあっという間に北上に到着しました。 この新幹線がついに全線開通すると思うと、実家のある宇都宮、今住んでいる福島と、 ずっと新幹線と由縁のある場所に住んでいる自分からすると、感無量です。。 このままビューっと行ってしまいたいですが、北上で下車。笑 | |
【北上10時11分→盛岡11時01分】東北本線 普通 盛岡行き | |
新幹線で八戸まで行きたいというのが本音ですが、普通列車の旅に戻りましょう。笑 | |
北上から乗るのは北上始発の盛岡行き。 北上から盛岡までは一ノ関発と北上発の1時間2本体制におおむねなるのですが、 うまく一ノ関発に乗ることができずに、新幹線でワープをしたわけです。 2両編成でしたが、座ることができました。 ここからは電車のラインカラーも変わりますね。 |