〜その8〜

指宿15:51→鹿児島中央16：48（鹿児島中央行き）
	指宿からは特別快速なのはなDXで一気に鹿児島中央駅まで戻ります。写真は指定席部ですが、 私たちは普通車（自由席）のほうに乗車しました。
鹿児島中央16：56→新八代17：30（新八代行き） 新八代17:33→熊本17：53（博多行き）
	鹿児島中央駅からは少しの待ち合わせで、いよいよ念願の九州新幹線乗車！です。 自由席に乗車します。結構な乗車率でした。
	着席後はすこし車内をウロウロ。。九州新幹線に乗車されたことがある方はご存知かとは思いますが、鹿児島中央〜新八代間のほとんどがトンネルなので、結構退屈してしまうんですよ・・。 この「つばめ」も『和』をコンセプトに設計されているようですが、ゴミ箱にまで気を使っているところには、JR九州に脱帽です。すばらしい！！
	自分が乗ったつばめ18号は、1日に1往復のみ運転される鹿児島中央〜新八代間ノンストップ運転の列車。九州新幹線の途中停車駅でもっとも重要な川内駅も問答無用で通過していきます。
	新八代駅では九州新幹線開業時にも話題になった新幹線→在来線特急の対面乗り換え！ 真っ白ボディのつばめから、真っ黒ボディのリレーつばめへと乗り換えます。
	列車は新八代を出ると熊本までノンストップ。一気に熊本駅へと到着しました。
熊本市内を散策〜。
	熊本城を見に行くため、熊本市電で熊本城へ。 かわいらしいデザインですね。
	熊本は、加藤清正が初代藩主として統制したまち。熊本城前には立派な銅像が建っています。
	城の写真を撮影後、熊本駅へ戻ります。（時間の都合上、本丸へいけなかったのが残念・・。）
熊本19：00→三角19：49（三角行き） 三角19：59→熊本20：51（熊本行き）
	熊本駅からは、スタンプ設置駅である三角駅へ行くため、三角線に乗車します。 三角ではスタンプ（14個目）を押印し、同じ列車で熊本駅まで戻りました。
熊本21：25→新八代21：45（新八代行き） 新八代21：48→新水俣２２：02（鹿児島中央行き）
	九州新幹線のスタンプ設置駅は、なんとも行きにくい新水俣駅。新幹線のこだまタイプのみ停車する駅です。。先ほどは通過してしまったので、スタンプのためにもう一度新幹線へ。 リレーつばめ63号で新八代へ。
	3分乗換えで、つばめ63号へ乗り換えました。車内は2割くらいの乗車率でした。
	新水俣駅へは新八代駅から1駅。誰も降りませんでした・・。
	スタンプ15個目を無事押印。もう誰もいない改札を撮影してみました。。
	新水俣駅は新幹線開業に伴い新規開業した新駅。かなりきれいですが、駅前には何もありません。
新水俣22：28→新八代22：42（新八代行き） 新八代22：45→熊本23：05（熊本行き）
	ココからは一気に、熊本へ戻ります。1日に1本しかない熊本行きです。
	結構貴重な方向幕。九州新幹線は新八代という行き先を表示しませんね。
	車内はなんとこんなにガラガラ！！誰も座ってません・・。
	なんか、ここまでいないと、寂しいですね・・。博多までもういけないことも影響してるのかな・・。
	窓のブラインドも木を使用していてまさに「和」。すごいですよね・・。 いろいろ撮影しつつ、新八代駅に到着後、リレーつばめ100号熊本行きで熊本駅まで戻りました。
	熊本では駅前で24時間営業している、こんな店を発見！
	チャンポンをいただきました。非常においしかったです。店内は常連さんが多く、飲み屋の雰囲気が漂っていました（笑）

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