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大分からはスタンプラリーを消化するため、日豊線で南下します。
九州の普通列車はやっぱりなんとなく派手ですねぇ。。
大分を18時台にでる列車なのでなかなか混雑していました。 |
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混雑していたとはいえ、臼杵駅につくころには車内はガラガラに。
普通列車の車内ですが、ドア付近にドドーンと黄色を使っているのに、座席などの配色はグレー。
デザイン性が高いですよね。一つ一つ座席が区切ってあるのもすばらしいですね。
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さてさて、スタンプラリー設置駅「臼杵」に到着しましたが、こんな時間なので誰もいません・・。
次の特急まで少し時間が空くので、食料を探しますが・・。なかなか見当たらない・・。
ここでは、スタンプ(7つ目)を押印しました。 |
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JR九州はバスもレッドですねぇ。 |
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駅前のコンビニでやっと食料を調達できました。 |
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臼杵駅のホームに常磐線でも良く見かけた415系がとまっていたので、撮影してみましたが、車内はなんだかきれいに見えました。
常磐線では座席が赤というかあずき色っぽい色でしたが、ブルーカラーもなんとなくいいですね。 |
臼杵20:17→大分20:51(別府行き) |
大分20:55→中津21:50(博多行き) |
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臼杵からは一気に小倉方面を目指して特急に乗車します。到着したにちりん号は何度も乗ったことのある485系。とはいえ、このカラーリングには脱帽です。。
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遅い時間と言うことも会って車内はあまり混雑していません。
外装はすごかったですが、車内はまぁあんまり昔と変わってないかなぁといった印象を受けました。
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さきほどのにちりん号は別府行きで、別府で同一ホームで乗り換えられるようですが、せっかくなので、ソニックの始発駅である、大分駅から乗車することにしました。
485系から新鋭特急(2000年製造ですけど・・。)へ乗り換えることにしましょう!!
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さてさて、にちりん号からバトンタッチしたソニック号ですが、白ソニックということで、さまざまなところが白、白、白・・。今まで赤色を中心に見てきたので、なんだか不思議な感じです。 |
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座席はなんと、革張り!天井も曲線を描き、なんだかおしゃれです。すばらしいですよねぇ。 |
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デッキと客室の仕切り部もなんだかおしゃれです。テーブルがあればバーになりそうな感じです。。
無機質な感じも受けますが、これがなんかいい感じです。
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中津で下車します。まだ大分県です・・。けっこう広いですね。
下車して、撮影してみるとなんだか海外(特にドイツとかで)で走っていそうなデザインですよね。
中津での下車は私たちだけでした・・。 |
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中津駅はなかなか立派でした。
ここでスタンプ(8つ目)を押印します。スタンプを押すためだけの下車だったので、一気に暇になりました。。 |
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普通のソニック号が到着したので1枚。普通とはいえまたまた派手な登場ですよね・・。 |
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次のランナーは「にちりん号」の小倉行き。普通は大分or別府でにちりんとソニックは乗り換えとなるのですが、日に数本のみ、宮崎空港から小倉方面に直通します。
またまた485系です。 |