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おはようございます!久しぶりの旅行記作成なので、なんだかちょっと緊張してます。。
今回は18きっぷを利用して、銚子へと向かいます。
なぜ、銚子を選んだかと言いますと、受験勉強中になんども、経営危機のニュースを見ていまして、それならば、いつかは行ってみたいなぁと思ったわけです。
出発はいつものように宇都宮駅。いつもと変わった点といえば、ホーム上に電光掲示板が設置されたことでしょうか。大歓迎ですね!
今回は、岡本と雀宮の友達も一緒に行動します。そのため、岡本の友達が乗った、
氏家発の列車を待ちます。 |
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無事に岡本の友達と合流しました。岡本の友達に、1日分売る形で一緒に使用するため、
18きっぷは一緒に行動が原則なので、車掌に言ってスタンプをもう1つ押印してもらおうと
思ったのですが、「スタンプは持ってない」と言われてしまいました。。
最初に下車する駅で押印してもらってくださいだそうです。。
でも、スタンプって携帯するものじゃないんですかねぇ・・。検札やる気ないのかな・・。
車掌の近くになるためにせっかく10号車に座ったのに・・。 |
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雀宮の友人とも無事落ち合えました。雀宮の友達は自分の18きっぷを使用しているので、問題ないですね。
さて、小金井では後ろに5両連結します。10号車に座ったのは、14号車・15号車にあるボックスを狙うため、という理由も実はあったんですねぇ。。
写真左側には、1日に1本だけある小金井始発の「日光行き」が出発しています。
右のE231系が増結するものです。 |
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予想通り、古河、栗橋、久喜等々、東京が近くなるにつれどんどん客が乗り込んできます。
大宮到着前には、ラッシュより少し早いこともありますが、かなりの乗車率になっていました。
写真は、栗橋の鉄橋を渡っているところですが、防風柵みたいなのが完成していました。
これで少しは、列車が止まる回数も減るかな。。
実は、この列車、古河出発後に緊急停車したんです。なんだか、前方の踏切の遮断機をくぐり抜けた人がいたようで、急停車しますとの自動放送が流れてストップしました。
遮断機のくぐり抜けは危険なのでやめてほしいですね。 |
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無事に上野に到着しました。
今回は、友人に旅程を任せました。予定では上野から成田線直通の成田行きで我孫子まで行く予定でしたが、そういえば無料グリーン運転中だ!ということを思い出したため、予定変更して3分後の勝田行きに乗車しました。
ラッシュと逆方向のため、そんなに人もいなくて快適です!! |
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これはどこの駅だか忘れましたが、上野行きの列車は大混雑しています。。
こっちは、グリーンで快適移動〜。 |
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我孫子で下車しました。3分前に発車した成田行きにこの列車も接続できるんですね。
とはいえ、この成田行きに乗っても成田で電車がないので、我孫子で次の我孫子発のを待ちます。
ブラインドが下がっているところを見ると、実は1階のほうが結構埋まってたのかなぁ。。
快適移動もココまでです。。 |
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我孫子でも、グリーン券売機の設置が進んでいました。
隣に止まっているのは、さきほども書いた上野発成田行き列車ですが乗りません。
我孫子では、友人があの有名な駅そば屋でうどんを食べるとの事で、
待っている間撮影することにしました。 |
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準備中のシールだけはがせば、準備完了ですね。 |
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2本だけ列車を撮影できました。06系も見たんですが、写真撮ってなかった・・。 |
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我孫子では、18きっぷにもう1つスタンプを押してもらって、ホット一安心。
ついでに駅の写真を撮影しておきました。 |
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成田で撮影のため我孫子行きになっていますが、E231系5両の成田線で成田まで移動しました。
103系を追いかけて何回か乗ったので、もう景色に面白さは感じられません。。 |
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続いての乗り換えは銚子行き普通列車。113系が来ました!ボックスなのでラッキー。
211系はロングですからねぇ・・。
接続時間が短かったのですが、無事席も確保できてよかったです。 |
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千葉のキャンペーンのラッピング車でした。何編成ぐらいラッピングされてるんだろう。。 |
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こんな感じの列車の内装はやっぱり、国鉄タイプですよね〜。 |
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成田線は単線。ときどき行き違いがあります。最初に行き違いしたのは113系でした。 |
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途中のどこかの駅でしたが、千葉らしい菜の花が駅前に咲いていてきれいでした〜。 |
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つぎに待ち合わせしたのは211系でした。 |
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銚子まで約5時間。ようやく着きました。
銚子電鉄の発車までは少し時間があるので、駅の外に出てみることに。 |
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駅はまぁ大きいかなって感じでしょうか。 |
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銚子電鉄はまぁまぁの本数が走っています。 |
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ホームに戻ると先ほど乗ってきた113系が千葉行きとなって発車していきました。 |
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211系がとまっていたので、せっかくなので撮影〜。まさか211系がこっちに行くとはねぇ・・。 |