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そんなわけで、今回の目的である、銚子電鉄に乗車します！写真が右によってるのは、記念撮影をしている人を避けようとしたらこうなってしまったということで・・。 | |
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今回は、1日乗車券を使用します。620円で購入できます。 | |
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しっかし、平日昼間だというのに車内は満席・・。銚子電鉄の話題は全国を駆け巡ったようで、 マスコミの力はおそろしいですね。 途中仲ノ町駅では、営業運転から外れたと言うデハ301がいました。 |
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もちろん銚子電鉄は単線です。笠上黒生（かさがみくろはえ）駅では、必ず行き違いをします。 というより、ここでしか行き違いは出来ません。。 レトロな車両同士のすれ違いっていいですね〜。 |
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銚子は、野田とともにしょうゆが有名ですが、銚子ではヤマサ醤油がなかでも有名です。 いたるところに看板があります。。 |
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終点の手前、犬吠駅でほとんどの客が下車しましたが、私たちは終点まで一度乗車します。 終点外川駅に到着しました！ 車止めがあって、この駅で終点と言うのが良く伝わってきますね。 |
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乗ってきたデハ1002は、そのむかし地下鉄銀座線等で活躍していたようですね。 | |
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外川駅がこれまたすごいんです。。このレトロな感じ、最高だと思いません？？ | |
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駅舎と電車。両方古いのでよく似合ってます。。ただ、コカコーラの自販がね・・。 | |
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時刻表も最高ですね〜。次の列車まで少し時間があるので、少し歩いてみましょう。 | |
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駅前は少し歩いただけで、もう道路です。あまり活気はありません。 | |
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駅から7分くらい歩くとキャベツ畑が果てしなく広がります。 ちょっとした坂に上がると、海が見えます！ |
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近くの踏切から駅方面を撮影。次の乗るのはこの列車です。 | |
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次に乗車したのはデハ801。伊予鉄道から譲渡されたもののようです。 結構これが運用に入るのはレアらしいです〜！！ |
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とはいえ、乗車するのは1区間。犬吠駅で下車します。途中駅だと一番大きいのかな。。 右手にみえる古びた電車はレストランや事務所に改造されてます。 |
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事務所になっているほうは、相当古いですね。。。 水色の電車のほうがレストランなのですが、休みでした・・。 |
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