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キハ110が高架駅から発着するのってかなり珍しいんじゃないですかね・・。
1時間30分ほどの長い乗車です。
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沿線では野焼きがいたるところで行われていました。
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鉄道の駅では最高点にある駅なんですよね。野辺山。
でも国鉄のままですか・・。
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ここからすぐの温泉に行きます。
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北杜市営でやっているのでとてもきれいな温泉です。
晴れていれば富士山が見えるようですが残念ながら曇ってしまい見ることができませんでした。
しかし温泉の質はとてもよかったです。料金は700円でちと高いですが入る価値はあるでしょう。
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甲斐大泉からは小淵沢行きに乗車です。
こういう観光地には松島海岸駅のようにこのような駅名板が多いですね。
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仕方なく立ちんぼうでした。小淵沢までは約15分ですから大丈夫でしたが。
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普通電車で移動します。115系で移動です。
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ホームとの隙間に気をつけたほうがよさそうです。
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甲府から先の停車駅は八王子・新宿で一番速い部類に入ります。
ここで遅れていたSかもしかさんと合流しました。
検札に来た車掌さんが検札印を押させてくれたのでびっくりしました。
新宿車掌区の方ありがとうございました。
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オレンジ電車も数をそのうち減らしますから貴重になるんでしょうね・・。
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到着後幕をまわしていましたがスーパーあずさ・八王子の誤表示を出していました。。
最終的には間違えに気づいて松本に直りましたが・・。
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新宿から埼京線で池袋まで移動しました。時間もあるので成田エクスプレスの始発駅、池袋まで移動しました。
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しかし新宿でたくさん乗ってきてほぼ満席となりました。
この画像は新宿につくまでの間に撮影したもので始発から乗ったのでいろいろ撮影できてよかったです。。
成田エクスプレスの座席は車両の色と合わせた配色なんですね。ボックスシートタイプでリクライニングはしません。ただし傾斜が最初からあったりするので空港までの所要時間等を考えるとこれでいいのかもしれません。JR東日本のほかの特急には見られない奇抜なデザインには驚かされました。
※ワールドカップ開催により増備された300番台はリクライニングします。
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そのため中央線の快速電車で所要時間約15分の新宿〜東京も成田エクスプレスは20分かかります。
新宿から大崎までは湘南新宿ラインを通り、大崎で急に別の線路に入ります。（写真は大崎駅通過中です。）普段この線路は成田エクスプレスと回送列車しか通らないそうですから旅客列車としては成田エクスプレスだけなんですね。
ところでこの列車、やはり空港行きの特急ですから国際色が強くて英語や中国語などが飛び交ってました。。そんななか軽装な私はいったい。。
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品川から横須賀線に入り東京は総武地下ホームに到着です。
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cookieさんを待っていたので成田空港から別行動になる私と旅行大好きさんは滞在時間が10分弱となったので展望デッキはあきらめてとりあえず空港だけを見ました。
成田空港は以前来たときよりきれいになっていた気がするのですが・・。気のせいですかね。。
でかい電光掲示板が設置されてました。。
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京成のホームにはスカイライナーが停車していました。
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佐倉からはダイヤ改正から総武線を走行している255系に乗ることができました。
まあ時刻表でグリーンマークがありましたので255系ということはわかっていたのですが。。
そういえば私は昨日と今日でE257系、255系、253系と乗ったのでとりあえず房総特急は制覇しました。
このしおさいもグリーン車とその隣の5号車を除いて自由席だったので余裕で座れました。
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車内は昨日のさざなみよりは混雑していましたがそれでもがらがらぎみです。
座席は普通車に関してはなかなかの乗り心地であるとおもいます。
しかしこの窓の大きさじゃビューなんてよく昔は言えたもんですね・・。
今のE257系のほうが大きいですよ・・。
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特急はめったに乗れるものじゃないので旅行大好きさんに断ってもう一度折り返しのしおさいに乗って東京〜錦糸町を録音することにしました。
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東海道線、沼津行きにのって沼津で乗り換えて富士で乗り換えてとご苦労様です・・。
旅行大好きさんとはいろいろ一緒に行動することが多かったので。
いろいろとお世話になりました。
旅行大好きさんを見送った後cookieさんとともに上野に移動しますが東京駅でやっているというイベント？みたいのを見ようと思ったのですがやってないですねぇ・・。このドームの天井にいろいろ移ってるはずなんですが。。
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