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とにかく京葉地下ホームは遠すぎです・・。私は6分かかってで新幹線ホームに来ました。
次に乗車するのはやまびこ215号仙台行きです。ほぼ各駅に停車します。
こまち車両のほうに乗車します。
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各駅といえどもあなどるなかれ・・。かなり混んでます。。
やはりこの時間帯からは短距離利用が多いようです。 |
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結構埋まった状態で東京を出発し、上野・大宮で結構乗ってきてほぼ満席となりました。
こまち車両の窓際をキープです。 |
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大宮から先は上越新幹線と別れ走行です。この辺から一気にスピードが上がります。
このあと小山で車内の約2割が下車し、私も降りた宇都宮でほとんどの客が下車して車内はがらがらになりました。
宇都宮では先に到着している旅行大好きさん、cookieさん、Sかもしかさん、そして普通電車で宇都宮に行かれたりょうさんと合流しました。(日本大通りさんは時間の関係であえませんでした。) |
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りょうさんは18きっぷ使用なので宇都宮から快速ラビットで帰られました。
新幹線乗車組なすので東京に戻ります。なすのの充当車両はなんと200系。
ちょっと前までは緑色の200系に乗りたい!なんて思ってたんですが東北新幹線ではリニューアル200系ですらも見られなくなってきました。
ラッキーとおもいつつ乗り込みます。座席は座面スライドつきのE2系に近いタイプになっていて快適でした。 |
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宇都宮発車からず〜っと気になってたんですが電光掲示板がいかれてまして
宇都宮発車後のスクロールは「この列車はなすの278号東京行きです。停車駅は新白河・那須塩原・宇都宮・小山・大宮・上野・東京です。」となっていたので郡山発車の状態になってたんですね。
その後、沿線案内で阿武隈山の案内が流れ・・。
ついに「まもなく新白河に到着します。」がずーっとスクロールしてました・・。
結局小山発車後も次は新白河と表示され大宮・上野着のときもまもなく新白河に到着しますでした・・。
車内放送はしっかりしてたんですけどね。。こういうときは混乱を招かぬよう思い切って消してしまったほうがいいと思います。200系もやばいですかねぇ・・。 |
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上野公園に行こうと思ったので上野で途中下車。
しばらくぶりに200系に乗ることができてよかったです。
ちなみに、Sかもしかさんは急に帰ることになったとかで大宮で下車しました。
また、明日合流予定です。 |
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またまた来ました上野。なんか上野に来ないと東京に来た気がしないんですよねぇ。。
上野公園行こうと思ったんですがなにせ時間が20分くらいしかなかったので明日行けたら行こうと思って駅構内でゆっくりとしてました。 |
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上野駅構内は上野公園に行くであろう人たちや帰宅ラッシュで混雑していました。
上野構内にも桜を模したオブジェクトがあり上野はやはり桜で有名なんだなとしみじみ。。
上野から次に乗る列車は・・。 |
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高崎線の特急あかぎです。実は次に乗る新幹線が上野通過のため大宮まで移動するんですがせっかくなら新幹線ではなく乗ったことのない高崎線の特急に乗ることにしました。
昼間に続いて185系です。 |
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グリーン車を除いて全車自由席のためがらがらの状態です。cookieさんからメールが入り乗る予定の列車は混んでいて乗れないので1本見送るとのこと。見送った次の列車は上野停車ですがこのままとりあえず大宮まで移動します。 |
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常磐線の特急スーパーひたち号と同時に発車します。そのため車掌がひっきりなしに常磐線の特急ひたち号ではありませんのでご注意くださいと放送していました。おそらくスーパーひたち号では逆のことが言われているのかと思います。
まもなく発車です。結局がらがらのまま発車でした。 |
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大宮の新幹線ホームには乗る予定の列車の到着する15分ほど前に到着したのではやめに自由席乗車位置に並べましたがcookieさんのメールによるとすでに満席に近いとのこと、小さな希望を持って並びました。
結局大宮では座れず・・。次の停車駅高崎で何人降りるんだとおもうほどの数の人が降りて一気に車内はがらがらになりました・・。
JRさん、やっぱりこの時間は16両にしましょうよ・・。8両じゃきついですよ・・。
まして自由席利用の多い高崎では。。
東北新幹線は16両が続くじゃないですか・・。
東北新幹線でも16両がいっぱいになるほど混むんですから。。 |