大宮

大宮 Omiya
宇都宮・小山 Utsunomiya・Oyama	東北・山形・秋田新幹線 Tohoku・Yamagata・Akita Shinkansen	上野 Ueno
高崎・熊谷 Takasaki・Kumagaya	上越・長野新幹線 Jyoetsu・Nagano Shinkansen	上野 Ueno
日進 Nissin	埼京・川越線 Saikyo・Kawagoe Line	北与野・与野本町 Kita-Yono・Yono-Honmachi
始発駅 Departure Station	京浜東北線 Keihintohoku Line	さいたま新都心 Saitama-Shintoshin
蓮田・土呂 Hasuda・Toro	宇都宮（東北）線 Utsunomiya（Tohoku） Line	さいたま新都心・浦和 Saitama-Shintoshin・Urawa
上尾・宮原 Ageo・Miyahara	高崎線 Takasaki Line	さいたま新都心・浦和 Saitama-Shintoshin・Urawa
始発駅 Departure Station	東武野田線 Tobu-Noda Line	北大宮 Kita-Omiya
始発駅 Departure Station	埼玉新都市交通伊奈線 Saitama-Shintoshikotsu Ina Line	大成 Onari
※宇都宮・高崎線から新宿・横浜方面へ向かう湘南新宿ラインは普通・（特別）快速を問わず大宮の次の停車駅は赤羽

＜概要＞
1埼玉県下最大の駅で、乗車人員もJR東日本の中では第8位に位置し、乗降客は1日46万人というとてつもない数字をたたき出しています。
JR東日本の東京から放射状にのびる北へ向かう路線はほとんどがこの大宮駅から分岐していきます。
以前は、大宮市の代表駅でしたが、現在は浦和・与野と3市合併をして、さいたま市となったのは周知の通りかと思います。
以前から大宮市は商業都市、浦和市は行政都市というように、群馬県、福島県の2大都市と同じようになっていましたが、
現在でも買い物は大宮駅周辺で、行政は浦和駅でというようになっています。
かつて、西口は裏口となっていましたが、今ではそんな面影はありません。
「鉄道の町」でも有名で、大宮総合車両センターへは大宮駅から徒歩10分ほどです。
鉄道ファンにとっても有名な駅ですね。。


大宮駅西口はこのような感じ。西口は以前裏口だったため、再開発したビルが多いためかけっこう新しいビルが目に付く。	西口を見る。。でかすぎて入らない。。西口は新幹線に非常に近いですね。	東口には商店街が形成されているがエキナカビジネスを遂行するJR東日本によってピンチに陥っているらしい。。

大宮駅のなかを。改札外なので、エキュートの様子は見られません。緑色で包まれているのは、よく昼間やってる物産展みたいなやつが片付けられたものと思います。。	新幹線改札内はこのようにとても広いです。なんといっても新幹線は3面6線。分岐駅ですからねぇ。。	15、16番線はあまり使われません。そのため、一番早く消灯されてしまいます。。新幹線ホームはでかいです。

番線	路線名	接近放送	発車メロディー
1	京浜東北線（浦和・赤羽・上野・東京・品川・横浜方面）	ATOS型接近放送	さいたま市の歌・・。
2	京浜東北線（浦和・赤羽・上野・東京・品川・横浜方面）	ATOS型接近放送	さいたま市の歌・・。
3	宇都宮（東北）線・湘南新宿ライン（赤羽・上野・新宿・横浜方面）	ATOS型接近放送	Cielo Estrellado
4	宇都宮（東北）線・湘南新宿ライン（赤羽・上野・新宿・横浜方面）	ATOS型接近放送	Verde Rayo
5	貨物列車などの通過線	━	━
6	高崎線・湘南新宿ライン（赤羽・上野・新宿・横浜・大船方面）	ATOS型接近放送	Water Crown
7	高崎線・宇都宮（東北）線（上野・新宿方面/高崎・宇都宮方面）成田エクスプレス（東京・成田空港方面）	ATOS型接近放送	Gota del Vient
8	高崎線（上尾・熊谷・籠原・高崎方面）	ATOS型接近放送	Cielo Estrellado
9	宇都宮（東北）線（久喜・小山・宇都宮・黒磯方面）	ATOS型接近放送	Verde Rayo
10	貨物列車などの通過線	━	━
11	湘南新宿ライン（宇都宮線・高崎線直通列車）（宇都宮・高崎方面）	ATOS型接近放送（快速宇都宮行き）	Water Crown
12	現在不使用	━	━
13	東北・山形・秋田・上越・長野新幹線（上野・東京方面）	東日本新幹線標準放送	ベル
14	東北・山形・秋田・上越・長野新幹線（上野・東京方面）	東日本新幹線標準放送	ベル
15	東北・山形・秋田・上越・長野新幹線（上野・東京方面）	東日本新幹線標準放送	ベル
16	東北・山形・秋田新幹線（小山・宇都宮・那須塩原・仙台方面）	東日本新幹線標準放送	ベル
17	東北・山形・秋田新幹線（宇都宮・仙台・盛岡・八戸・山形・秋田方面）	東日本新幹線標準放送（やまびこ167号）	ベル
18	上越・長野新幹線（高崎・越後湯沢・長岡・新潟・軽井沢・長野方面）	東日本新幹線標準放送	ベル
19	埼京線（武蔵浦和・赤羽・池袋・新宿方面）	ATOS型接近放送	twilight （ATOS導入前のもの）
20	埼京線（武蔵浦和・赤羽・池袋・新宿方面）	ATOS型接近放送	新たな季節（ATOS導入前のもの）
21	埼京・川越線（武蔵浦和・新宿方面/川越方面）	ATOS型接近放送	コーラルリーフ
22	埼京・川越線（武蔵浦和・新宿方面/川越方面）	ATOS型接近放送	farewell


大宮駅西口はこのような感じ。西口は以前裏口だったため、再開発したビルが多いためかけっこう新しいビルが目に付く。	西口を見る。。でかすぎて入らない。。西口は新幹線に非常に近いですね。	東口には商店街が形成されているがエキナカビジネスを遂行するJR東日本によってピンチに陥っているらしい。。

大宮駅のなかを。改札外なので、エキュートの様子は見られません。緑色で包まれているのは、よく昼間やってる物産展みたいなやつが片付けられたものと思います。。	新幹線改札内はこのようにとても広いです。なんといっても新幹線は3面6線。分岐駅ですからねぇ。。	15、16番線はあまり使われません。そのため、一番早く消灯されてしまいます。。新幹線ホームはでかいです。